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 Roland Reinhold  SPORTAbenteuer  LeipzigWie arbeitet ein Contaunerschiff ? Eine Feeder-Frachtschiffreise- Solo - ein Abenteuer.- viele Fragen. Was bedeuten "Die Bemannung", "Die Ausflaggung" ?- Technik, Ökonomie der CO-Schifffahrt. Kernfragen wurden durch erlebte Tatsachen beantwortet. Viele abenteuerliche Erlebnisse. Einmalige Begegnungen mit  Menschen und Technik. 

  Roland ReinholdDie MARSTAN - ein Container - Feeder - Schiff - 140m lang , 40m breit und bis 1020 TEU-Container).
Bild: Am Hafenpoller in Bremerhaven. Von hier aus das Containerschiff betreten, beim Kapitän gemeldet, 30Min. Schnelleinweisung ( i.e.) dann in meiner Eignerkammer eingerichtet.

Vom Bremerhaven durch den Nord-Ostsee-Kanal auf dem Weg in das BALTIKUM. 

Als einziger Passagier  auf einem Containerschiff. Untergebracht in der Eignerkammer ( Aufenthaltsraum, Schlafraum, Dusche/WC des Schiffseigners) als Alleinnutzer für diese Reise.
Uneingeschränkte Bewegung  für mich - 24Stunden - kein Landgang, da Containerschiffe nach dem Prinzip Zeit ist Geld funktionieren müssen. Bleibende Eindrücke über die Führungscrew (Ukrainer), der Mannschaft (Filipinos), Maschinenraum, Führungsbrücke, Hafen - Ein - und Ausfahrten, riskante Ölhavarie,  das Be-u. Entladen der Container in den Häfen, traumhafte Sonnenauf-u. Untergänge. Nachhaltige Erlebnisse von höchster Intensität. Bienenfleissige  und immerfreundliche Menschen.
Als einziger Passagier an und unter Deck/ vom  Bug bis  Heck - Tag und Nacht - mit Kamera  - Bewegungen und tlw. sehr gefährlichen Akltionen festgehalten, oft mittendrin.


  Roland Reinhold   SPORTAbenteuer   Leipzig




Auf der Führungsbrücke der MARSTAN - Kapitäns-Sitz.

SPORTAbenteuer  Roland Reinholdin der Eigner-Kammer.

Roland  Reinhold  GELDWerte  FORTUNA



morgens auf dem Nord-Ostsee-Kanal.
..und in der Fühtrungsbrücke.

Roland Reinhold   SPORTAbenteuer   Leipzig


Meine Eignerkammer exklusiv für diese Reise (=  sonst nur Räume für die Familienmitglieder der Reederei ). Ort: direkt unter der Führungsbrücke - backbord.

Roland Reinhold  SPORTAbenteuer  Leipzig


95% aller Waren gehen über das Meer – wie soll das sonst gehen ohne Schiffe?


Roland Reinhold  SPORTAbenteuer   Leipzig




Der Weg zum Bug - oft Stunden dort - mit Kompass - da Kursänderung nur so erkennbar waren - Gefahr des Wellenschlages. 





Roland Reinhold   SPORTAbenteuer   Leipzig



rund um die Uhr - immer unterwegs - SPORTAbenteuer.

auf der Kommandobrücke konnte ich in Ruhe die Geräte beobachten.

Roland Reinhold   SPORTAbenteuer   Leipzig
Am Bug - oft zum Sonnenuntergang - nur zum Essen war ich für den Kapitän sichtbar - das gab Probleme . . . wer hier über Bord geht, den bemerkt man ....

Roland Reinhold   SPORTAbenteuer   leipzig

am Heck der MARSTAN - SOLO - Welleneinschlag - Risiko pur; 105m von der Kommandobrücke entfernt - dazwischen die Container - Bugbereich wurde 1xTag begangen - dieses Fürsichsein nur mit Fotoausrüstung hat mir total gefallen - viele viele Stunden am Tag.